Esta nueva herramienta de flexibilidad simplemente viene a sumar a otras.
SE PERDERÁ PODER ADQUISITIVO CADA AÑO ACUMULANDOSE ESTAS PÉRDIDAS
NO CONSEGUIR UN INCREMENTO CON GARANTÍA DE IPC
CGT-LKN PIDE A TODA LA PLANTILLA QUE VOTE NO A ESTE PREACUERDO
Categoría: Publicaciones
El megáfono Nº110: RENAULT RECIBE UNA SUBVENCIÓN
La historia se repite. Al igual que de manera cíclica asistimos todos los años al último eclipse del siglo, a la canción del verano de Leticia Sabater, a la foto de la familia real de vacaciones o a la estupidez que el presidente del PP de turno tiene que soltar cada cierto tiempo, de nuevo nos encontramos con que Renault ha recibido una nueva subvención.
La CGTina Metal Barcelona Nº 28
Cuidado con lo que votas, que vienen los malos Pero… ¿QUIENES SON LOS MALOS?
Eso,,, ¿y quienes son los malos? ¿Los fascistas, que siempre han estado ahí, disfrazados de demócratas o los demócratas que siempre han necesitado a los fascistas para mantenerse en el poder? No nos engañemos, en el Reino de España no manda el partido que gana las elecciones, manda EL ESTADO,
NO NOS MATA EL CALOR, NOS MATA EL CAPITALISMO: ESTRÉS TÉRMICO GOLPE DE CALOR
NO PERMITAS QUE JUEGUEN CON TU VIDA: Los trabajos bajo temperaturas extremas pueden suponer graves riesgos para la integridad física de las personas, aumentando la probabilidad de que se produzcan accidentes, agravando patologías previas o dando lugar a afectaciones de la piel, agotamiento, golpes de calor e incluso la muerte.
OPORTUNIDAD DESPERDICIADA
En C.G.T. no sabemos bien si todo ello es fruto de la ignorancia, de la incompetencia, de algún psicotrópico o de lagunas mentales por senilidad o Alzheimer, porque lo cierto es, y totalmente demostrable, que, desde la primera denuncia de C.G.T. respecto al incumplimiento de dicho Decreto por parte de la Empresa, en ningún momento hemos apelado al cambio climático, que es verdad que también nos preocupa, sino precisamente, a mejorar el estado de confort de esta Plantilla.
VW Navarra: CONDICIONES AMBIENTALES EN LOS LUGARES DE TRABAJO
Con esto, además de forzar a la empresa a sentarse a negociar, se consigue no estar más de una hora u hora y media seguida por encima de 25º C, con un bajo coste económico, ya que en la situación más “desfavorable”, trabajando solo de mañana y tarde y un mes de 22 días de trabajo supone 11 horas al mes, (solo septiembre y noviembre si no hay acuerdo antes, el resto menos). Un esfuerzo necesario y perfectamente asumible por esta plantilla para conseguir el mejor acuerdo en muchos años en condiciones de trabajo
La hoja CGETERA VW Navarra: ¡OBJETIVOS… NO TAN COMUNES!
El pasado lunes 24 de abril, la plantilla de VW-NA, junto a representantes y compañeros/as de las proveedoras, llevamos a cabo una concentración en la puerta de fábrica, para reclamar la Sostenibilidad y el Futuro del Sector del Automóvil de Navarra. Aunque toda la Dirección de VW-NA, incluidos/as muchos/as Gerentes
El megáfono Nº106: AHORA SOMOS INDEPES (O CÓMO CREAR UNA PATRIA)
El proceso independentista se ha puesto en marcha en Motores y Sevilla. La propia empresa ha barrido toda simbología de Renault y ha modificado incluso el lenguaje ante cualquier término que haga alusión a la empresa del rombo. En motores ya no se dice: “entré a trabajar en Renault hace 25 años”, sino: “entré a trabajar en Motores hace 25 años”. ADN MOTORES, reza nuestra indumentaria.
GACETA LABORAL Nº2 METAL MADRID
Esta revista parte de las consultas llegadas al Metal Madrid y que son estudiadas y respondidas pormenorizadamente por éste área del sindicato y como no, por nuestro compañero Javier, lo que hace que entre todos y todas sea un trabajo colectivo, tanto por quienes realizáis las preguntas, como por quienes las responden.
La CGTina Nº 25 Metal Barcelona
El 13 de Marzo de 2023 se materializó el relevo de NISSAN en el duro tránsito hasta la REINDUSTRIALIZACIÓN y definitivamente dos proyectos contratarán a l@s 1330 trabajador@s despedid@s por el cierre de la fábrica japonesa: El primer objetivo de CGT, cuando no existía alternativa por el abandono de NISSAN, era defender los puestos de trabajo de todo@s l@s afectad@s por el cierre. Hoy, ese objetivo se está convirtiendo en realidad.
Reuniones Comisión Negociadora stellantis Zaragoza
Las reivindicaciones de la parte social o de CGT no caben en sus planes, la intención de un acuerdo equilibrado, tampoco. Si no se mejora la prevención y salud, no se quiere minorar la flexibilidad sino aumentarla aún más, ni reducir jornada sino aumentarla, mal empezamos. Faltan temas muy importantes por tratar, empleo, ritmos, recuperación de poder adquisitivo y salarios. Si no cambia la actitud de la dirección, la confrontación estará asegurada. No vale con decirnos, no hace mucho, que somos los mejores y ahora pretender que sigamos haciendo concesiones para recoger el maná. Es una canción muy escuchada ya.
