Boletín mensual de la Sección Sindical de CGT en Frenos y Conjuntos, Valladolid
Autor: webcgt
Convenio 2020 (CGT Iveco, Valladolid)
En la mañana de ayer la Dirección de la Iveco Valladolid, convoco a las
diferentes Secciones Sindicales de esta fabrica para informarnos, de que a
fecha del 4 de Noviembre aún no está vigente el Convenio Colectivo que
empresa y sindicatos firmantes acordaron justo antes de irnos de
vacaciones, por una serie de errores en la redacción del mismo que la
Delegación Regional de Trabajo ha detectado.
Convenio 2020 (CGT Iveco, Valladolid)
En la mañana de ayer la Dirección de la Iveco Valladolid, convoco a las
diferentes Secciones Sindicales de esta fabrica para informaros, de que a
fecha del 4 de Noviembre aún no está vigente el Convenio Colectivo que
empresa y sindicatos firmantes acordaron justo antes de irnos de
vacaciones, por una serie de errores en la redacción del mismo que la
Delegación Regional de Trabajo ha detectado…
¿PLAN INDUSTRIAL O PLAN DEL MIEDO? (CGT Airbus)
Nos encontramos ante un problema global y solo desde ese enfoque podremos hallar una solución satisfactoria. Somos una sola plantilla y no podemos asumir que se nos parcele por divisiones, centros de trabajo y colectivos, anteayer un ERTE solo para Airbus Operaciones, ayer bolsa para unos pocos, hoy un plan de reducción de plantilla y otro ERTE para el CBC Airbus Defensa y mañana otro nuevo ERTE para Airbus Operaciones, todo sin ninguna garantía sobre el empleo a futuro…
En CGT Metal Madrid somos conscientes del reto al que nos enfrentamos como organización obrera por el doble papel que debemos asumir ante la situación social, como afectadxs y como parte de la solución.
Boletín Informativo de CGT en Navantia, Ferrol
El sindicato critica de manera contundente la firma de este acuerdo por parte de UGT y CCOO, el cual, dejara en la calle a un total 150 personas en las diferentes factorías que Alestis tiene en todo el estado español.
La hoja del jueves, 29 de octubre de 2020 (CGT PSA, Madrid)
El sistema de rotaciones tiene que ser objeto de un estudio profundo desde Prevención, las rotaciones siempre se han utilizado con el argumento de evitar que las personas trabajadoras no se perpetuaran en los puestos de trabajo más pesados, pero con el nuevo modelo estamos observando que apenas se está rotando. Es muy importante, que se tenga en cuenta como medida preventiva, que las rotaciones tengan lugar entre puestos de menor carga física, así como carga postural.
El Sindicato considera una provocación la comunicación oficial que la dirección ha dado hoy a los portavoces de los sindicatos sobre eliminación de medio turno de trabajo en la factoría de Palencia a partir del mes de enero.