El megáfono Nº110: RENAULT RECIBE UNA SUBVENCIÓN

La historia se repite. Al igual que de manera cíclica asistimos todos los años al último eclipse del siglo, a la canción del verano de Leticia Sabater, a la foto de la familia real de vacaciones o a la estupidez que el presidente del PP de turno tiene que soltar cada cierto tiempo, de nuevo nos encontramos con que Renault ha recibido una nueva subvención.

NDP REUNIÓN MADRID

El pasado fin de semana en Madrid las secciones sindicales de CGT con representación en el comité de empresa en los centros de Stellantis (Figueruelas y Villaverde) así como la sección sindical de la CUT en

Para Rafa. In Memoriam.

Su cuerpo menudo acogía un espíritu de lucha inquebrantable, con convicciones, claras, firmes, sencillas. Eso es lo que Rafael, Rafa para quienes gozaron de su Compañerismo y Amistad, revelaba y transmitía. Alguien capaz de aullar a los cuatro vientos su ansia de Libertad, de Igualdad, de Solidaridad, con voz tranquila pero atronadora, sin histrionismos. La voz de un hombre que se siente libre. Un hombre enorme, inmenso.

Reducir la jornada laboral es repartir la riqueza y el trabajo

El debate sobre la reducción de la jornada laboral no vendrá asociado a una decisión voluntaria de la patronal a ceder toda la riqueza asociada a las horas de trabajo que señalamos, de la misma manera que no dará un paso atrás en el control del tiempo, los ritmos de trabajo y en general en el dominio total del proceso productivo si no la obligamos a ello.

La CGTina Metal Barcelona Nº 28

Cuidado con lo que votas, que vienen los malos Pero… ¿QUIENES SON LOS MALOS?

Eso,,, ¿y quienes son los malos? ¿Los fascistas, que siempre han estado ahí, disfrazados de demócratas o los demócratas que siempre han necesitado a los fascistas para mantenerse en el poder?  No nos engañemos, en el Reino de España no manda el partido que gana las elecciones, manda EL ESTADO,

Comunicado VW Navarra: ¡¡Y LAS MEDIDAS ORGANIZATIVAS!! ¿PARA CUANDO?

Es evidente que ni UGT ni CCOO han querido forzar a la empresa para la climatización de las naves, y es más evidente que la empresa, que como ya ha manifestado en múltiples ocasiones, ni lo tiene planificado ni tiene partida presupuestaria para ello, no tiene ninguna intención de hacerlo. Aunque somos conscientes de que la medida no resulta barata, también somos conscientes de que es algo que Volkswagen puede asumir, pero sobre todo porque es Ley y debe cumplir con la misma.

OPORTUNIDAD DESPERDICIADA

En C.G.T. no sabemos bien si todo ello es fruto de la ignorancia, de la incompetencia, de algún psicotrópico o de lagunas mentales por senilidad o Alzheimer, porque lo cierto es, y totalmente demostrable, que, desde la primera denuncia de C.G.T. respecto al incumplimiento de dicho Decreto por parte de la Empresa, en ningún momento hemos apelado al cambio climático, que es verdad que también nos preocupa, sino precisamente, a mejorar el estado de confort de esta Plantilla.