Federación Estatal de Sindicatos de la Industria Metalúrgica
El pasado lunes 24 de abril, la plantilla de VW-NA, junto a representantes y compañeros/as de las proveedoras, llevamos a cabo una concentración en la puerta de fábrica, para reclamar la Sostenibilidad y el Futuro del Sector del Automóvil de Navarra. Aunque toda la Dirección de VW-NA, incluidos/as muchos/as Gerentes
El proceso independentista se ha puesto en marcha en Motores y Sevilla. La propia empresa ha barrido toda simbología de Renault y ha modificado incluso el lenguaje ante cualquier término que haga alusión a la empresa del rombo. En motores ya no se dice: “entré a trabajar en Renault hace 25 años”, sino: “entré a trabajar en Motores hace 25 años”. ADN MOTORES, reza nuestra indumentaria.
Ante la bajada de producciones y la consiguiente generación de excedente de plantilla, es el momento, ya que hasta ahora se han negado a hacerlo, de hablar de reparto de trabajo, mediante la reducción de la jornada laboral, porque lo que debe tener claro Volkswagen es que aquí no sobra nadie. Debemos trabajar menos para trabajar todⒶs .
Las reivindicaciones de la parte social o de CGT no caben en sus planes, la intención de un acuerdo equilibrado, tampoco. Si no se mejora la prevención y salud, no se quiere minorar la flexibilidad sino aumentarla aún más, ni reducir jornada sino aumentarla, mal empezamos. Faltan temas muy importantes por tratar, empleo, ritmos, recuperación de poder adquisitivo y salarios. Si no cambia la actitud de la dirección, la confrontación estará asegurada. No vale con decirnos, no hace mucho, que somos los mejores y ahora pretender que sigamos haciendo concesiones para recoger el maná. Es una canción muy escuchada ya.
Martes 21 de marzoA las 9:30h ante los juzgados de Zaragoza por el juicio contra el despido del compañero César Yagües. Es secretario general de CGT en Aragón mientras espera ser intervenido de un tumor. Después de haber tenido diferentes cargos sindicales en la empresa, César Yagües ha sido despedido
Los próximos meses van a ser muy intensos y complicados. Es necesario que la plantilla esté informada en todo momento y preparada para reaccionar ante cualquier situación. Desde CGT, como siempre hacemos, seremos totalmente transparentes e informaremos puntualmente a nuestros compañeros y compañeras, porque como ya hemos dicho:
Si en algún momento de la historia de esta fábrica, llegamos a ser la referencia para l@s Trabajador@s de Navarra, hace ya muchísimos años que dejamos de serlo. Las políticas empresariales, respaldadas por las mayorías sindicales, nos han derivado a una situación en la que no somos referentes ni en salario, ni en condiciones de trabajo, ni en jornada, ni en conciliación , ni en… nada.
¡¡GESTAMPIX!! ¿QUE ES REAL Y QUE NO? ¿Qué es real en Gestamp? Antes de ejercer tu derecho a voto en las elecciones sindicales de Gestamp Bizkaia de esta semana deberías leer tranquilamente este fanzine de elecciones de CGT-LKN y ver el video relacionado, para lo cual escanea el código QR de la portada o el de la caja de pastillas. ¿Qué pastilla quieres tomar?
Hemos realizado una edición especial sobre como esta actualmente la eventualidad en la empresa, donde la empresa esta obligada por la inspección de trabajo a hacer decenas de personas fijas gracias a la denuncias de CGT-LKN.
En el último Fanzine de septiembre ya adelantamos que CGT-LKN presentó la segunda denuncia ante inspección de trabajo por la contratación eventual en fraude de ley realizada habitualmente por Gestamp Bizkaia 93 personas con contratos eventuales deberían ser convertidos a fijos inmediatamente.
OPEL Stellantis Reprime y Despide: La empresa Stellantis, matriz de OPEL HA DESPEDIDO A CÉSAR YAGÜES, Secretario General de CGT Aragón (segundo sindicato más representativo de la empresa). Desde CGT entendemos que ESTE DESPIDO ES PURA REPRESIÓN SINDICAL, ya que el trabajador y secretario general del sindicato se ha significado en numerosas ocasiones en la defensa de los derechos de las personas trabajadoras de la planta de Figueruelas (Zaragoza)
